Trek Fuel EX Al F/S S 29 Rage Red/Dnister Black Fade

Produktdetails

Das Fuel EX AL ist ein vollgefedertes MTB-Rahmenset aus Aluminium und bildet die perfekte Basis für den Aufbau eines leistungsstarken Trailbikes. Trailtaugliche Aluminiumrohre, neueste Trailbike-Rahmentechnologie von Trek und 130 mm Federweg mit einem RE:aktiv-Dämpfer machen es zu einer großartigen Wahl für Fahrer, die ein Bike wollen, das von ernsthaften All-Mountain-Touren bis hin zu Endurance-Rennen alles beherrscht.

… du mehr als einen Trailtyp fährst und daher nach einer vielseitigen Trailbike-Plattform suchst, die dir einen optimalen Ausgangspunkt für ein schnelles und lebhaftes Bike für unterschiedlichste Untergründe bietet.

Einen leichten Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit 130 mm Federweg und per Mino Link verstellbarer Geometrie, einen FOX Performance-Dämpfer mit Treks exklusiver RE:aktiv-Technologie und einen Bontrager Line-Vorbau mit Knock Block-Steuersatz zum Schutz von Kabelkrone und Lenker vor Kontakt mit dem Rahmen. Der Rahmen ist für ein PF92-Innenlager und eine 140-mm-Federgabel konzipiert.

Das Fuel EX AL ist robust genug für große Hindernisse und gleichzeitig ausreichend agil für schnelle Singletrail-Sessions. Es ist ein großartiges Allround-Rahmenset für alle Mountainbiker, die mit einem einzigen Full-Suspension-Trailbike unterschiedlichstes Terrain erfahren wollen.
- RE:aktiv ist straff beim Pedalieren und schluckt Unebenheiten verzögerungsfrei
- Dieses Bike eignet sich perfekt, um auf dem Singletrail richtig Gas zu geben, Drops souverän zu meistern und an langen Trailtagen deine Grenzen auszureizen.
- Die Control Freak-Zugführung ermöglicht zahlreiche Kombinationen an Zugführungsoptionen, wie etwa die Verlegung der Vorderradbremse zum rechten Bremshebel oder die interne Verlegung des Variosattelstützenzugs
- Dank erweitertem Größenangebot von XS bis XL profitiert jeder Fahrer von einer besseren Passform.

Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.

Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.



RE:aktiv
Die RE:aktiv-Technologie sorgt für eine straffe Dämpferunterstützung beim Pedalieren, spricht jedoch verzögerungsfrei auf Stöße und Schläge an, wenn der Trail ruppiger wird.



Straight Shot mit Knock Block
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.